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El gobierno español ha aprobado la baliza V-16 como sustituto obligatorio de los triángulos de emergencia en las carreteras. Sin embargo, en muchos países europeos, estos dispositivos siguen siendo obligatorios por ley y pueden ser multados si no se llevan.
En este sentido, un vídeo viral ha generado debate sobre la seguridad vial y las normas europeas que afectan a los conductores de Ceuta y de toda España. El vídeo destaca que viajar al extranjero con solo la baliza V-16 puede tener consecuencias legales en países como Francia o Portugal, donde estos dispositivos son obligatorios por ley.
El objetivo de la Dirección General de Tráfico (DGT) es reducir los atropellos que ocurren cuando los conductores salen del vehículo para colocar los triángulos en la calzada. La luz V-16, visible a más de un kilómetro de distancia, permite señalizar la emergencia sin abandonar el coche.
Sin embargo, se subraya que "en el extranjero se tienen que llevar los triángulos", ya que la normativa europea no ha sido unificada y cada país mantiene su propia regulación en materia de seguridad vial. Además, los vehículos extranjeros que circulan por España no están obligados a llevar la baliza V-16.
Por lo tanto, se recomienda llevar ambos elementos -baliza y triángulos- si se va a circular fuera del territorio español, ya que cada Estado aplica su propia normativa. No llevar los triángulos puede implicar sanciones y problemas con las autoridades locales en caso de control o accidente.
En resumen, mientras la DGT promueve un cambio tecnológico hacia una señalización más segura, los conductores deben tener en cuenta las reglas del país al que se dirigen. Como recuerda el vídeo viral: "En España puedes circular sin triángulos, pero en el extranjero te los van a exigir".
En este sentido, un vídeo viral ha generado debate sobre la seguridad vial y las normas europeas que afectan a los conductores de Ceuta y de toda España. El vídeo destaca que viajar al extranjero con solo la baliza V-16 puede tener consecuencias legales en países como Francia o Portugal, donde estos dispositivos son obligatorios por ley.
El objetivo de la Dirección General de Tráfico (DGT) es reducir los atropellos que ocurren cuando los conductores salen del vehículo para colocar los triángulos en la calzada. La luz V-16, visible a más de un kilómetro de distancia, permite señalizar la emergencia sin abandonar el coche.
Sin embargo, se subraya que "en el extranjero se tienen que llevar los triángulos", ya que la normativa europea no ha sido unificada y cada país mantiene su propia regulación en materia de seguridad vial. Además, los vehículos extranjeros que circulan por España no están obligados a llevar la baliza V-16.
Por lo tanto, se recomienda llevar ambos elementos -baliza y triángulos- si se va a circular fuera del territorio español, ya que cada Estado aplica su propia normativa. No llevar los triángulos puede implicar sanciones y problemas con las autoridades locales en caso de control o accidente.
En resumen, mientras la DGT promueve un cambio tecnológico hacia una señalización más segura, los conductores deben tener en cuenta las reglas del país al que se dirigen. Como recuerda el vídeo viral: "En España puedes circular sin triángulos, pero en el extranjero te los van a exigir".