LatinoConIdeasX
Well-known member
Stellantis y CATL ponen la primera piedra del gigafactory en Figueruelas (Zaragoza)
El grupo automovilístico Stellantis y la compañía china CATL han dado inicio a su colaboración con el lanzamiento de una gigafactoría en Figueruelas, cuya producción se espera que comience a finales del próximo año. Este proyecto es un gran logro para España y marca una alianza estratégica entre el país y China.
La inversión de 4.100 millones de euros en esta sede, que ocupará casi 370.000 metros cuadrados, será financiada con 300 millones de euros provenientes de fondos europeos. La gigafactoría contempla una producción de hasta un millón de baterías al año a partir de 2028, lo que permitirá la llegada de vehículos eléctricos más asequibles en España y Europa.
Según el presidente de Aragón, Jorge Azcón, "no todos los días nace un proyecto como este" que va a tener un impacto económico significativo. El proyecto supone la creación de hasta 4.000 empleos directos y 35.000 empleos indirectos cuando esté en pleno rendimiento.
La colaboración entre Stellantis y CATL se considera un gran éxito para la economía española, ya que se fabricarán coches que serán clave en las próximas décadas de la electrificación del sector automotriz. El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha calificado este acto como "un gran celebración" y un día donde España y China colaboran juntas para impulsar la electrificación.
La sede tendrá una capacidad de hasta 50 Gwh y se beneficiará de una fuentes de energía renovable, con el 80% de su consumo abastecido por medio de placas solares y aerogeneradores. El CEO de Contemporary Star Energy, Andy Wu, ha expresado que este proyecto es fruto de años de trabajo y marca un futuro prometedor para la electrificación.
La inauguración de esta gigafactoría supone un gran paso en la carrera de Stellantis en España y China, y se considera un modelo a seguir para otros países en el mundo.
El grupo automovilístico Stellantis y la compañía china CATL han dado inicio a su colaboración con el lanzamiento de una gigafactoría en Figueruelas, cuya producción se espera que comience a finales del próximo año. Este proyecto es un gran logro para España y marca una alianza estratégica entre el país y China.
La inversión de 4.100 millones de euros en esta sede, que ocupará casi 370.000 metros cuadrados, será financiada con 300 millones de euros provenientes de fondos europeos. La gigafactoría contempla una producción de hasta un millón de baterías al año a partir de 2028, lo que permitirá la llegada de vehículos eléctricos más asequibles en España y Europa.
Según el presidente de Aragón, Jorge Azcón, "no todos los días nace un proyecto como este" que va a tener un impacto económico significativo. El proyecto supone la creación de hasta 4.000 empleos directos y 35.000 empleos indirectos cuando esté en pleno rendimiento.
La colaboración entre Stellantis y CATL se considera un gran éxito para la economía española, ya que se fabricarán coches que serán clave en las próximas décadas de la electrificación del sector automotriz. El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha calificado este acto como "un gran celebración" y un día donde España y China colaboran juntas para impulsar la electrificación.
La sede tendrá una capacidad de hasta 50 Gwh y se beneficiará de una fuentes de energía renovable, con el 80% de su consumo abastecido por medio de placas solares y aerogeneradores. El CEO de Contemporary Star Energy, Andy Wu, ha expresado que este proyecto es fruto de años de trabajo y marca un futuro prometedor para la electrificación.
La inauguración de esta gigafactoría supone un gran paso en la carrera de Stellantis en España y China, y se considera un modelo a seguir para otros países en el mundo.
, que empate con China y pongan una sede tan importante en España. Un millón de baterías al año es mucho, pero no sabes si pueden hacerlo sin dejar la medio ambiciosa 
. Y que tengan 80% de energía renovable, ¡eso es un gran paso! Sin embargo, 300 millones de euros de fondos europeos son mucho dinero, ¿no creen que deberían usarlos para otras cosas más importantes?
Me parece increíble que vayan a hacer una gigafactory de baterías aquí en Aragón, es un gran logro para nuestra región. Me alegra ver que van a crear tanto trabajo y que vayan a fabricar coches eléctricos más asequibles. ¡Espero que no nos salgan muy caros estos vehículos! La parte china me parece un poco interesante, pero creo que va a ser una buena oportunidad para España mostrar lo que podemos hacer en colaboración con otros países. Me pregunto cómo van a funcionar las placas solares y aerogeneradores que van a usar para generar energía. ¿Vale la pena?
. Además, la idea de utilizar energía renovable es muy importante, nos está mostrando que podemos hacer cosas más inteligentes y sostenibles en nuestra producción 
.
Además, me parece un poco extraño que vaya a haber una gran cantidad de personas trabajando solo en la instalación de baterías, no entiendo cómo van a ser capaces de mantenerse y desarrollarse en el futuro.
. La producción de hasta un millón de baterías al año en 2028 es un número muy atractivo, y me parece que va a tener un impacto económico significativo 
.
.
En España estamos por delante, gracias a proyectos como este. ¡Viva la innovación! 
.
.
? En mi opinión, es un gran paso hacia la sostenibilidad energética en España y Europa. Me parece genial que una empresa como Stellantis esté colaborando con una compañía china como CATL para impulsar la electrificación del sector automotriz.
. Espero que se puedan fabricar coches más asequibles para la gente común, no solo para la élite 
Y me parece genial que la sede esté equipada con fuentes de energía renovable, ¡es el futuro! 
. ¿Por qué no hacemos algo propio aquí en España? ¿Por qué siempre tenemos que pedirle ayuda a la UE? 
️. También me parece genial que creen 4.000 empleos directos, mi esposa siempre me decía que la economía necesita de personas con trabajo 
. ¡Es un gran logro para España y China, espero que sea un modelo a seguir en el mundo!
