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La crisis en las travesías de Alcañiz se ha profundizado, con deficiencias, retrasos y una respuesta cuestionable por parte del Ministerio de Transportes. El ayuntamiento, al frente del problema desde el inicio, destaca la falta de apoyo estatal a la humanización de infraestructuras que afectan la movilidad diaria en varias zonas de la ciudad.
Desde septiembre de 2023, cuando se inició el proyecto, hasta diciembre de 2025, no se ha concluido aún. El plazo original era febrero de 2025, pero fue ampliado hasta junio del mismo año. Los trabajos están en parón, con cortes, pasos incompletos y zonas que dificultan la circulación diaria.
El alcalde Miguel Ángel Estevan recibe más de cincuenta quejas formales tras el Ministerio, sin obtener respuesta. Además, los problemas detectados desde el inicio, como baldosas sueltas, drenajes mal resueltos e inundaciones, han llevado a un malestar ciudadano sostenido. Los técnicos municipales advirtieron desde el inicio que el proyecto carecía de un levantamiento topográfico imprescindible para la ejecución con precisión.
La recepción del modificado remitido por Transportes no significa aceptación por parte del Ayuntamiento, según Estevan. La actuación estatal dependerá de que la obra cumpla los requisitos exigibles. Una vez concluida la intervención estatal, el Ayuntamiento se encargará de solucionar los problemas pendientes.
La situación también está relacionada con la percepción general de falta de impulso estatal en otras infraestructuras estratégicas para el territorio, como la A-68. La ministra Pilar Alegría, aragonesa, no ha logrado un avance significativo en estos proyectos.
El ayuntamiento desafía a los responsables políticos a tomar medidas concretas y a no descartar la responsabilidad de solucionar este problema.
Desde septiembre de 2023, cuando se inició el proyecto, hasta diciembre de 2025, no se ha concluido aún. El plazo original era febrero de 2025, pero fue ampliado hasta junio del mismo año. Los trabajos están en parón, con cortes, pasos incompletos y zonas que dificultan la circulación diaria.
El alcalde Miguel Ángel Estevan recibe más de cincuenta quejas formales tras el Ministerio, sin obtener respuesta. Además, los problemas detectados desde el inicio, como baldosas sueltas, drenajes mal resueltos e inundaciones, han llevado a un malestar ciudadano sostenido. Los técnicos municipales advirtieron desde el inicio que el proyecto carecía de un levantamiento topográfico imprescindible para la ejecución con precisión.
La recepción del modificado remitido por Transportes no significa aceptación por parte del Ayuntamiento, según Estevan. La actuación estatal dependerá de que la obra cumpla los requisitos exigibles. Una vez concluida la intervención estatal, el Ayuntamiento se encargará de solucionar los problemas pendientes.
La situación también está relacionada con la percepción general de falta de impulso estatal en otras infraestructuras estratégicas para el territorio, como la A-68. La ministra Pilar Alegría, aragonesa, no ha logrado un avance significativo en estos proyectos.
El ayuntamiento desafía a los responsables políticos a tomar medidas concretas y a no descartar la responsabilidad de solucionar este problema.