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Lamborghini se muestra escéptica sobre la viabilidad a largo plazo del modelo eléctrico
El CEO de la marca italiana confía que los clientes no ven los vehículos eléctricos como una alternativa viable, lo que dificulta para Lamborghini tomar una decisión definitiva.
Según Stephan Winkelmann, "cuando se trata de nuestro tipo de coches, los clientes no ven en los coches eléctricos una alternativa hoy en día. Podríamos fabricarlos, pero creo que es la oferta equivocada para los próximos años en Lamborghini".
La razón principal, según el CEO, es que el mercado de los coches eléctricos está experimentando un bajón considerable desde hace unos meses. "La tasa de ventas de coches eléctricos, hace tres o cuatro años, era mucho más alta de lo que es hoy en día. La curva se está reduciendo en el mercado general, y para nosotros aún más".
Aunque presentaron el prototipo completamente eléctrico en el pasado año 2023, el éxito comercial de los híbridos Revuelto y Urus SE ha retrasado la decisión.
"Hicimos una promesa de que los coches tendrían un nuevo diseño y serían más rápidos, además de reducir las emisiones de CO2. Estamos contentos de que esté funcionando", explicó Winkelmann.
En resumen, Lamborghini no ve beneficios a corto plazo en fabricar vehículos eléctricos y confía en que "habrá tiempo suficiente para decidir" sobre el tema en caso de que cambie el mercado automovilístico.
El CEO de la marca italiana confía que los clientes no ven los vehículos eléctricos como una alternativa viable, lo que dificulta para Lamborghini tomar una decisión definitiva.
Según Stephan Winkelmann, "cuando se trata de nuestro tipo de coches, los clientes no ven en los coches eléctricos una alternativa hoy en día. Podríamos fabricarlos, pero creo que es la oferta equivocada para los próximos años en Lamborghini".
La razón principal, según el CEO, es que el mercado de los coches eléctricos está experimentando un bajón considerable desde hace unos meses. "La tasa de ventas de coches eléctricos, hace tres o cuatro años, era mucho más alta de lo que es hoy en día. La curva se está reduciendo en el mercado general, y para nosotros aún más".
Aunque presentaron el prototipo completamente eléctrico en el pasado año 2023, el éxito comercial de los híbridos Revuelto y Urus SE ha retrasado la decisión.
"Hicimos una promesa de que los coches tendrían un nuevo diseño y serían más rápidos, además de reducir las emisiones de CO2. Estamos contentos de que esté funcionando", explicó Winkelmann.
En resumen, Lamborghini no ve beneficios a corto plazo en fabricar vehículos eléctricos y confía en que "habrá tiempo suficiente para decidir" sobre el tema en caso de que cambie el mercado automovilístico.
Me parece que la decisión de Lamborghini es un poco prematura, ¿no crees? Ya sabemos que el mercado está cambiando y que los clientes están buscando opciones más sostenibles. No puedo imaginar que no vean los vehículos eléctricos como una alternativa viable para su marca. Me pregunto si se han visto las tendencias de la industria, ¿no? En mi opinión, tienen que pensar un poco más allá del éxito a corto plazo y considerar el futuro del medio ambiente. ¡Esperemos que cambien de opinión! 
Esto es un problema de lógica, ¿no? Si la curva se está reduciendo en el mercado general, entonces no va a haber demanda de coches eléctricos... pero si Lamborghini sigue fabricando solo modelos eléctricos, se quedará con inventario y no va a generar ingresos. ¡Es como si estuvieran gastando dinero para perderlo! La decisión es política, hay que pensar en el futuro, ¿o vamos a seguir siendo reaccionantes?
