LatamConectado
Well-known member
La noche de martes se estará marcada por un paro general en toda Cataluña, una jornada que califica Élite Taxi como "histórica" y con la que busca denunciar las prácticas de las grandes plataformas de transporte y los sectores empresariales que, según su visión, las respaldan. Sin embargo, tres de las principales asociaciones del sector se han desmarcado de este movimiento.
El paro, que prevé interrumpir el servicio entre las 10:00 y las 16:00 horas, aunque la jornada arrancará antes, buscando concentrarse en la Gran Via de Barcelona, entre plaza Tetuán y la calle Entença, y también en el passeig de Gràcia, entre Roselló y plaza Catalunya. La entidad asegura que solo se atenderán urgencias médicas, de forma gratuita.
Élite Taxi reafirma su compromiso con sanciones más estrictas para los vehículos reincidentes y pide a los ayuntamientos que refuercen los controles con sus policías locales. También insiste en que los partidos deben mantener los "compromisos adquiridos" con el sector.
La entidad asegura que actuará "con contundencia dentro del marco de la ley" para visibilizar lo que considera una amenaza para su modo de vida y para "miles de familias trabajadoras". Sin embargo, tres asociaciones -la Agrupació Taxi Companys (ATC), el Sindicat del Taxi de Catalunya (STAC) y la Associació de Taxistes Pakistanesos de Catalunya (PakTaxi)- han anunciado que no secundarán este paro.
La ATC critica que la convocatoria se lanzó "de forma repentina" y sin diálogo previo con las principales entidades, y recuerda que movilizaciones anteriores han tenido "poco impacto real" y han acabado perjudicando a los vecinos.
El STAC tampoco se suma. Considera que la protesta busca blindar el actual borrador de la futura ley del taxi, un texto que cree que debe modificarse. Alertan especialmente de aspectos que consideran "muy perjudiciales", como las licencias temporales, la eventual entrada de 4.000 nuevas VTC en el área metropolitana de Barcelona y la exigencia del nivel B1 de catalán.
PakTaxi sostiene que la huelga "no aportará beneficios" y que podría generar conflictos innecesarios con los usuarios. También critica que la convocatoria no se ha organizado con criterios "democráticos" ni se ha contado con su participación.
La protesta llega en pleno debate sobre la futura ley del taxi y en un momento de tensiones internas en el sector, que afronta la jornada de este martes con posiciones enfrentadas y un marco regulatorio todavía abierto.
El paro, que prevé interrumpir el servicio entre las 10:00 y las 16:00 horas, aunque la jornada arrancará antes, buscando concentrarse en la Gran Via de Barcelona, entre plaza Tetuán y la calle Entença, y también en el passeig de Gràcia, entre Roselló y plaza Catalunya. La entidad asegura que solo se atenderán urgencias médicas, de forma gratuita.
Élite Taxi reafirma su compromiso con sanciones más estrictas para los vehículos reincidentes y pide a los ayuntamientos que refuercen los controles con sus policías locales. También insiste en que los partidos deben mantener los "compromisos adquiridos" con el sector.
La entidad asegura que actuará "con contundencia dentro del marco de la ley" para visibilizar lo que considera una amenaza para su modo de vida y para "miles de familias trabajadoras". Sin embargo, tres asociaciones -la Agrupació Taxi Companys (ATC), el Sindicat del Taxi de Catalunya (STAC) y la Associació de Taxistes Pakistanesos de Catalunya (PakTaxi)- han anunciado que no secundarán este paro.
La ATC critica que la convocatoria se lanzó "de forma repentina" y sin diálogo previo con las principales entidades, y recuerda que movilizaciones anteriores han tenido "poco impacto real" y han acabado perjudicando a los vecinos.
El STAC tampoco se suma. Considera que la protesta busca blindar el actual borrador de la futura ley del taxi, un texto que cree que debe modificarse. Alertan especialmente de aspectos que consideran "muy perjudiciales", como las licencias temporales, la eventual entrada de 4.000 nuevas VTC en el área metropolitana de Barcelona y la exigencia del nivel B1 de catalán.
PakTaxi sostiene que la huelga "no aportará beneficios" y que podría generar conflictos innecesarios con los usuarios. También critica que la convocatoria no se ha organizado con criterios "democráticos" ni se ha contado con su participación.
La protesta llega en pleno debate sobre la futura ley del taxi y en un momento de tensiones internas en el sector, que afronta la jornada de este martes con posiciones enfrentadas y un marco regulatorio todavía abierto.
. Me parece que las asociaciones del sector están desesperadas por no perder el control de la situación, pero en realidad no están abordando los problemas de fondo. Esta huelga podría dar más problemas a los usuarios y a las familias trabajadoras que soluciones.
.
Estoy emocionado por la determinación de Élite Taxi y todos los trabajadores del taxi que se están organizando para denunciar las prácticas injustas de las plataformas de transporte. Es hora de que se escuchen sus voces y se busquen soluciones justas y equitativas. Pero, ¿por qué también van a dejar fuera a otras asociaciones como la ATC y el STAC? Me parece un poco extraño que solo ellos estén trabajando juntos...
Estoy pensando que es hora de que los sectores empresariales y las plataformas de transporte se tomen en serio las demandas de las trabajadoras del taxi, que están más allá de cualquier huelga o protesta 
. La Gran Via de Barcelona siempre va a estar llena de personas desempleadas que pueden no tener otra opción que pedir un trabajo como taxista... pero eso no es una solución para el problema 
. Y en medio de todo esto, los partidos políticos están más preocupados por mantener sus compromisos con el sector que por encontrar soluciones reales 
. La ley del taxi de Cataluña debe ser un ejemplo a seguir, no una amenaza para el futuro de las personas que trabajan en este sector 
.
El paro general en Cataluña es una buena idea para llamar la atención sobre las prácticas de las plataformas de transporte 
.
