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"El Metro de Bilbao se acerca: línea 4 del sur, un paso importante hacia la accesibilidad"
El proyecto de la línea 4 del Metro de Bilbao ha estado avanzando durante años y finalmente está más cerca de materializarse. La administración vasca y la Diputación Foral de Bizkaia han dado prioridad a esta infraestructura de transporte público para los barrios del sur de la ciudad, que esperan con ansias su llegada.
El trazado inicial previsto para la línea 4 había sido desde Abando hasta la estación del Tren de Alta Velocidad, pero en abril de 2025 se modificó. Ahora, el recorrido seguirá pasando por la plaza de Moyúa y conectar con la estación de Matiko de la línea 3. La decisión se debe a los retrasos en la construcción de la nueva estación de Abando, que no está prevista para abierta hasta finales de la década de 2030.
Para acelerar la llegada del Metro a este barrio del sur, las administraciones han optado por un recorrido íntegramente subterráneo que conectará los barrios de Rekalde e Irala con el centro de Bilbao. La línea finalizará en Matiko, donde tendrá conexión directa con la línea 3.
El proyecto sigue principalmente el estudio elaborado en 2012, pero con algunos cambios significativos. El recorrido de la línea 4 atraviesarán Bilbao de norte a sur, comenzando en Rekalde con una estación bajo el centro del barrio, siguiendo hacia Irala y luego llegará a la plaza Zabalburu y la céntrica plaza Moyúa. El itinerario cruzará por debajo de la Ría y llegará al final del trayecto en Matiko.
La llegada de la línea 4 del Metro de Bilbao reforzará la infraestructura de la ciudad, permitiendo una conexión clave entre los barrios más poblados del sur y el resto de la red metropolitana. Contribuirá a mejorar significativamente la accesibilidad y la intermodalidad del transporte público en la ciudad.
Aunque no hay fecha oficial de entrada en funcionamiento, los avances administrativos realizados en 2025 hacen que el proyecto esté cerca de entrar en una nueva fase. La espera de los vecinos del sur de Bilbao será larga, pero finalmente la línea 4 del Metro de Bilbao se convertirá en un paso importante hacia un futuro más sostenible y conectado para la ciudad.
El proyecto de la línea 4 del Metro de Bilbao ha estado avanzando durante años y finalmente está más cerca de materializarse. La administración vasca y la Diputación Foral de Bizkaia han dado prioridad a esta infraestructura de transporte público para los barrios del sur de la ciudad, que esperan con ansias su llegada.
El trazado inicial previsto para la línea 4 había sido desde Abando hasta la estación del Tren de Alta Velocidad, pero en abril de 2025 se modificó. Ahora, el recorrido seguirá pasando por la plaza de Moyúa y conectar con la estación de Matiko de la línea 3. La decisión se debe a los retrasos en la construcción de la nueva estación de Abando, que no está prevista para abierta hasta finales de la década de 2030.
Para acelerar la llegada del Metro a este barrio del sur, las administraciones han optado por un recorrido íntegramente subterráneo que conectará los barrios de Rekalde e Irala con el centro de Bilbao. La línea finalizará en Matiko, donde tendrá conexión directa con la línea 3.
El proyecto sigue principalmente el estudio elaborado en 2012, pero con algunos cambios significativos. El recorrido de la línea 4 atraviesarán Bilbao de norte a sur, comenzando en Rekalde con una estación bajo el centro del barrio, siguiendo hacia Irala y luego llegará a la plaza Zabalburu y la céntrica plaza Moyúa. El itinerario cruzará por debajo de la Ría y llegará al final del trayecto en Matiko.
La llegada de la línea 4 del Metro de Bilbao reforzará la infraestructura de la ciudad, permitiendo una conexión clave entre los barrios más poblados del sur y el resto de la red metropolitana. Contribuirá a mejorar significativamente la accesibilidad y la intermodalidad del transporte público en la ciudad.
Aunque no hay fecha oficial de entrada en funcionamiento, los avances administrativos realizados en 2025 hacen que el proyecto esté cerca de entrar en una nueva fase. La espera de los vecinos del sur de Bilbao será larga, pero finalmente la línea 4 del Metro de Bilbao se convertirá en un paso importante hacia un futuro más sostenible y conectado para la ciudad.
¡Genial! Por fin vamos a tener una solución decente para el sur de Bilbao. Me parece que las administraciones han tomado la decisión correcta al cambiar el recorrido inicial, no hay sentido en construir una estación que se va a quedar vacía durante años. El itinerario íntegramente subterráneo es una excelente opción para acelerar la llegada del Metro y mejorar la accesibilidad. 
Solo espero que no haya más retrasos y puedan empezar a trabajar en la construcción de esa línea 4 lo antes posible. El futuro de Bilbao depende de ello 
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Espero que no haya retrasos, porque ya estamos hablando de 2030... ¡eso es como si fuera la época del Tren Azul! 
Pero en serio, una línea 4 subterránea que conecte Rekalde e Irala con el centro de Bilbao será un gran paso adelante para mejorar la accesibilidad y la intermodalidad. ¡Vamos a disfrutar del transporte público sin problemas! 
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ya sé que van a hacer este metro desde Abando hasta Matiko, lo que me parece bien. Finalmente alguien va a conectar la zona del sur con el resto de Bilbao en algo de forma digna. Espero que no vayan a pasarle muchos más retrasos, aunque sabemos que eso es parte del juego.