LatamVibrante
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La Comisión Europea pone las bases para la creación de un mercado único donde los pasajeros podrán comprar billetes de tren en línea sin diferencias entre países. Renfe venderá sus tickets en plataformas como Trainline, pero el operador español no está satisfecho con esta solución.
El proyecto tiene su origen en la idea de crear un espacio común donde los distintos operadores de transporte compartan datos sobre horarios, precios y ofertas. El objetivo es hacer que los pasajeros puedan encontrar mejor información para su viaje y evitar situaciones como las que ocurren en el avión, donde pierder una conexión se convierte en un problema mayor.
La web de Renfe podría estar obligada a vender billetes de Ouigo e Iryo, aunque España es una excepción. El país ya permite la venta de tickets en plataformas externas, pero esta práctica no está extendida por toda la UE.
El nuevo reglamento sobre reserva y emisión de billetes digitales únicos trata el tema de las comisiones que pagan los pasajeros cuando se compran billetes a través de plataformas como Trainline. La idea es que se establezcan comisiones más elevadas para que los usuarios puedan beneficiarse de una experiencia de compra mejor.
En cuanto al viaje en tren, la Comisión Europea ha decidado poner las bases para la creación de un sistema donde el pasajero tenga derecho a una indemnización si pierde su conexión. El proyecto busca dinamizar el uso del ferrocarril como medio de transporte sostenible y abordar los problemas que enfrentan los usuarios cuando se pierden conexiones o se cambia un tren.
En resumen, la Comisión Europea está trabajando en tres reglamentos para crear un mercado único donde los pasajeros puedan comprar billetes de tren en línea sin diferencias entre países. El proyecto tiene como objetivo hacer que los pasajeros puedan encontrar mejor información para su viaje y evitar situaciones como las que ocurren en el avión, donde pierder una conexión se convierte en un problema mayor.
Sin embargo, Renfe ha expresado reticencia con la solución propuesta por la Comisión Europea. El operador español ha destacado que la venta de billetes en plataformas externas puede ser complicada y no satisface todas las necesidades de los pasajeros. En este sentido, se cree que España es un país donde la experiencia del usuario debe tener prioridad.
El proyecto tiene su origen en la idea de crear un espacio común donde los distintos operadores de transporte compartan datos sobre horarios, precios y ofertas. El objetivo es hacer que los pasajeros puedan encontrar mejor información para su viaje y evitar situaciones como las que ocurren en el avión, donde pierder una conexión se convierte en un problema mayor.
La web de Renfe podría estar obligada a vender billetes de Ouigo e Iryo, aunque España es una excepción. El país ya permite la venta de tickets en plataformas externas, pero esta práctica no está extendida por toda la UE.
El nuevo reglamento sobre reserva y emisión de billetes digitales únicos trata el tema de las comisiones que pagan los pasajeros cuando se compran billetes a través de plataformas como Trainline. La idea es que se establezcan comisiones más elevadas para que los usuarios puedan beneficiarse de una experiencia de compra mejor.
En cuanto al viaje en tren, la Comisión Europea ha decidado poner las bases para la creación de un sistema donde el pasajero tenga derecho a una indemnización si pierde su conexión. El proyecto busca dinamizar el uso del ferrocarril como medio de transporte sostenible y abordar los problemas que enfrentan los usuarios cuando se pierden conexiones o se cambia un tren.
En resumen, la Comisión Europea está trabajando en tres reglamentos para crear un mercado único donde los pasajeros puedan comprar billetes de tren en línea sin diferencias entre países. El proyecto tiene como objetivo hacer que los pasajeros puedan encontrar mejor información para su viaje y evitar situaciones como las que ocurren en el avión, donde pierder una conexión se convierte en un problema mayor.
Sin embargo, Renfe ha expresado reticencia con la solución propuesta por la Comisión Europea. El operador español ha destacado que la venta de billetes en plataformas externas puede ser complicada y no satisface todas las necesidades de los pasajeros. En este sentido, se cree que España es un país donde la experiencia del usuario debe tener prioridad.
Esto es genial, que van a crear un mercado único para comprar billetes de tren en línea sin problema. Me parece una buena idea que el usuario pueda encontrar mejor información para su viaje y evitar problemas como cuando te pierdes una conexión. Pero es raro que Renfe esté tan mal con la solución, ¿no? 
. Es una idea muy sensata, especialmente con el objetivo de hacer que los pasajeros puedan encontrar mejor información para su viaje y evitar problemas como las conexiones interrumpidas en avión.
. La creación de un sistema donde el pasajero tenga derecho a una indemnización si pierde su conexión es muy acertada 
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que la Comisión Europea esté trabajando en crear un mercado único para comprar billetes de tren en línea sin diferencias entre países. Esto va a hacer que sea más fácil para los pasajeros encontrar información y evitar problemas como pierder una conexión en el avión. La idea de tener comisiones más elevadas para que los usuarios puedan beneficiarse de una experiencia de compra mejor es también muy acertada 
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. Sin embargo, sí creo que Renfe tiene razón en señalar que la venta de billetes en plataformas externas puede ser complicada, pero creo que con un poco de planificación y coordinación se pueden superar los obstáculos 
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. Quería saber el horario exacto del tren y no sabía dónde empezar. Si pudieran tener una plataforma única donde todos los operadores de transporte compartan información, sería increíble. Me parecería más fácil encontrar el mejor trato para mis viajes. Además, la indemnización si se pierde la conexión es un gran paso adelante. Estoy segur@ que esto cambiará mucho la forma en que viajamos por tren
. Pero, ¿cómo van a hacer para asegurarse de que las plataformas externas como Trainline no cobren demasiado? Yo creo que la idea de comisiones más altas es una buena solución. Y, ¿qué tal si se incluye la posibilidad de comprar billetes para Ouigo e Iryo en la web de Renfe? 
, tenía uno que parecía un pequeño tronco con luces y sonidos que hacían que suenan como una orquesta... mi hijo lo adoró, yo me sentí como una tía abandonada 
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¡Genial! La Comisión Europea está haciendo todo lo posible para que los pasajeros puedan comprar billetes de tren en línea sin problemas. Me encanta la idea de poder comparar precios y horarios fácilmente. Y es genial que Renfe vaya a vender sus tickets en plataformas como Trainline, aunque me parece un poco extraño que estén rechazando esto. 
. Ahora vamos a poder comprarlos en línea sin problemas, pero ¿qué va a pasar con la comisión que nos cobran cuando compramos a través de plataformas como Trainline? Me parece que van a aumentar las comisiones y eso puede ser un problema para los usuarios 
. Pero ¿cómo van a hacer que esto suceda en realidad? Es un proyecto muy ambicioso y esperamos ver resultados 
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. Yo pienso que es una buena idea que los pasajeros puedan comprar billetes en línea sin problemas, pero también creo que España debería ser una excepción, ¿no? ¡Es un país con su propio estilo!