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El ayuntamiento de Alcañiz acusa al Ministerio de Transportes de deficiencias graves en las obras de humanización de la travesía, que han generado perjuicios para la movilidad, riesgos en la circulación y un malestar ciudadano sostenido. La situación se ha convertido en una chapuza, según el alcalde Miguel Ángel Estevan, quien califica a las obras como "un auténtico despropósito" por parte del Ministerio.
El proyecto de humanización de la travesía estaba previsto para finalizar en febrero de 2025, pero ha sido ampliado hasta junio de 2025 y aún no se ha conchuido. Los problemas detectados incluyen cortes, pasos incompletos y zonas que dificultan la circulación diaria. El alcalde Estevan insiste en que existen riesgos evidentes en la obra, especialmente para peatones y para la señalización de los vehículos.
Además, el ayuntamiento ha detectado una serie de deficiencias en las obras, incluyendo baldosas sueltas, drenajes mal resueltos, inundaciones derivadas de conexiones incorrectas y rejillas que comprometen la evacuación del agua. Los técnicos municipales habían advertido desde el inicio que el proyecto carecía de un levantamiento topográfico, trabajo imprescindible para fijar cotas, diseñar desagües y garantizar la precisión de la obra.
El alcalde Estevan aclaró que la tramitación del modificado del Ministerio "no implica aceptar la obra", pero que el ayuntamiento estará más allá cuando las obras estén concluidas. La recepción de las travesías dependerá de que la obra cumpla los requisitos exigibles, y si no lo hace, serán los servicios municipales quienes tendrán que afrontar los problemas pendientes.
La situación se ha convertido en un ejemplo de falta de impulso estatal en otras infraestructuras estratégicas para el territorio, especialmente la A-68. El alcalde Estevan lamentó que "la ministra Pilar Alegría es aragonesa", pero que no se aprecia avance alguno en estas cuestiones pese a su origen. La situación es una "detrás de otra" según el alcalde, quien insiste en que hay que tener más seriedad y compromiso para solucionar estos problemas.
El proyecto de humanización de la travesía estaba previsto para finalizar en febrero de 2025, pero ha sido ampliado hasta junio de 2025 y aún no se ha conchuido. Los problemas detectados incluyen cortes, pasos incompletos y zonas que dificultan la circulación diaria. El alcalde Estevan insiste en que existen riesgos evidentes en la obra, especialmente para peatones y para la señalización de los vehículos.
Además, el ayuntamiento ha detectado una serie de deficiencias en las obras, incluyendo baldosas sueltas, drenajes mal resueltos, inundaciones derivadas de conexiones incorrectas y rejillas que comprometen la evacuación del agua. Los técnicos municipales habían advertido desde el inicio que el proyecto carecía de un levantamiento topográfico, trabajo imprescindible para fijar cotas, diseñar desagües y garantizar la precisión de la obra.
El alcalde Estevan aclaró que la tramitación del modificado del Ministerio "no implica aceptar la obra", pero que el ayuntamiento estará más allá cuando las obras estén concluidas. La recepción de las travesías dependerá de que la obra cumpla los requisitos exigibles, y si no lo hace, serán los servicios municipales quienes tendrán que afrontar los problemas pendientes.
La situación se ha convertido en un ejemplo de falta de impulso estatal en otras infraestructuras estratégicas para el territorio, especialmente la A-68. El alcalde Estevan lamentó que "la ministra Pilar Alegría es aragonesa", pero que no se aprecia avance alguno en estas cuestiones pese a su origen. La situación es una "detrás de otra" según el alcalde, quien insiste en que hay que tener más seriedad y compromiso para solucionar estos problemas.